Module d'extension Arrow
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« Ce addon reproduit fidèlement les six prototypes qui ont existé et le fait avec exactitude. » - Laurie Aston, Avsim.com
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Ce module d’extension « add-on » pour Microsoft® Flight Simulator comprend cinq variantes du Avro CF-105 Arrow Mark 1, une variante du Avro CF-105 Arrow Mark 2 et un manuel de vol français et anglais de 60 pages, incluant les instructions d’installations et toutes les procédures (format PDF).
Le Avro Arrow fait encore l’objet de légendes bien des années après que l’on ordonna la destruction de tous les prototypes construits juste avant que l’avion ait pu remplir son rôle comme nouveau genre d’intercepteur à haute altitude destiné à contrer d’éventuelles attaques de bombardiers à longue portée durant la Guerre froide.
Le Arrow était un appareil révolutionnaire et très certainement l’un des plus en avance sur son temps. Il utilisait un ordinateur de bord, était équipé d'un système de commandes de vol électroniques et pouvait voler à plus de Mach 2.
Le Xtrême Prototypes CF-105 Arrow donne la chance aux amateurs de simulation d’expérimenter ce formidable appareil dont les avancées technologiques et l’ergonomie de l’habitacle représentaient tout un défi pour les pilotes d’essai qui l’ont fait voler il y a cinquante ans.
Votre CF-105 Arrow pour Flight Simulator vous permettra de voler à de très hautes altitudes à plus de deux fois la vitesse du son, de simuler presque toutes les procédures requises durant un vol d’essai ou une mission de reconnaissance ou d’interception, et même de vérifier les performances anticipées du puissant moteur Orenda PS-13 « Iroquois » qui devait équiper le Arrow Mark 2 (RL-206) en cours d’assemblage lorsque le programme Arrow fut annulé.
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Le module d’extension Arrow de Xtrême Prototypes comprend cinq variantes du Avro CF-105 Arrow Mk. 1 équipé des moteurs à réaction Pratt & Whitney J75-P-5 (numéros de série 25201 à 25205) et une variante du Avro CF-105 Arrow Mk. 2 équipé des puissants réacteurs Orenda PS-13 « Iroquois » (numéro de série 25206). Chaque appareil est hautement détaillé et a été soigneusement modélisé en tenant compte du matériel d’archive disponible afin d’être le plus fidèle possible au véritable Avro Arrow. Les avions comportent des textures réfléchissantes, des marquages spécifiques, des gouvernes aérodynamiques mobiles (stabilisateur horizontal, gouvernail de direction et aérofreins), des disques de compresseurs et de turbines des moteurs et pétales de tuyères animés, un train d’atterrissage rétractable, deux couvercles d’habitacle mobiles et un poste de pilotage détaillé comprenant le pilote et le copilote ainsi que des pièces animées. Les avions présentent une douzaine d’effets visuels spéciaux comprenant flammes et ondes de choc de la postcombustion, fumée des moteurs, feux de l'avion et vortex de bout d'aile. Le véritable Avro Arrow était un intercepteur à haute altitude conçu et construit par la A.V. Roe Aircraft Company du Canada (Avro Canada) au terme d’une étude de faisabilité entamée en 1953, durant la Guerre froide. Le Arrow était un appareil à deux places comportant deux turboréacteurs. L’avion possédait des ailes delta qui avait l’avantage de positionner leurs bords d’attaque derrière les zones de choc créées par le nez de l’avion lorsque celui-ci volait à des vitesses supersoniques. Le Arrow (Mk. 1) était capable d’atteindre Mach 2 avec ses moteurs Pratt & Whitney J75. L’appareil était destiné à pulvériser tous les records de vitesse une fois les puissants moteurs Orenda PS-13 « Iroquois » installés (Arrow Mk. 2).
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Chaque modèle Arrow pour Flight Simulator possède un cockpit virtuel entièrement fonctionnel qui comprend plus de 900 pièces et près de 200 indicateurs, interrupteurs, leviers, voyants et instruments de vols animés. Chaque VC a été méticuleusement conçu afin d’être le plus conforme possible au poste de pilotage du véritable avion et pour permettre une immersion totale en 3D dans l’environnement de vol du Avro Arrow.
Tous les instruments ont été minutieusement conçus et modélisés en 3D en fonction des instruments analogiques originaux présents dans le véritable Avro Arrow durant les années 1950. Presque tous les dispositifs installés dans le poste de pilotage sont fonctionnels et se comportent de la même manière que leurs pendants originaux. Le module d’extension Xtrême Prototypes CF-105 Arrow pour flight Simulator comprend deux cockpits virtuels correspondant à différentes périodes ou configurations de l’appareil. Chaque modèle d’avion Arrow comprend un tableau de bord principal et un certain nombre de tableaux de bord secondaires. De plus, la fenêtre 2D du récepteur GPS (Garmin) fourni par défaut dans Flight Simulator est accessible au pilote virtuel. Le VC comportent des projecteurs servant à éclairer le poste de pilotage ainsi que des consoles rétro-éclairées qui peuvent être allumés en activant les différents boutons d’éclairage situés sur la console de droite. Les tableaux de bord du Arrow sont complexes. De manière à familiariser le pilote virtuel avec les différents tableaux et leurs instruments, de petites légendes ont été ajoutées à même chaque indicateur et autres dispositifs. Il suffit de glisser le curseur sur un instrument pour que son appellation originale (en anglais) apparaisse. Ainsi, chaque tableau de bord peut être utilisé comme un outil d’apprentissage servant à mieux comprendre le fonctionnement des systèmes complexes de l’intercepteur Avro Arrow. Une autre particularité intéressante du VC consiste à rendre le couvercle de l’habitacle « invisible » et créer l’illusion que le poste de pilotage de l’avion est doté d’une verrière. Même si peu réaliste dans le cadre d’une véritable mission du Arrow, la « verrière » procure une plus grande visibilité au pilote (notamment durant l'atterrissage) et lui permet d’admirer le paysage.
Plus de captures d’écrans |
Le module d’extension Xtrême Prototypes CF-105 Arrow pour Flight Simulator comprend un manuel de plus de 60 pages en format PDF qui s’inspire des manuels de vol d’origine de la société Avro (nécessite Adobe® Reader® 8.0 ou ultérieure). Le manuel, disponible en français et en anglais, contient toutes les informations nécessaires à l’installation et à la mise en opération de l’avion virtuel CF-105 Arrow, de ses cockpits virtuels et des tableaux de bord qui y sont associés. Il comprend un bref historique et une description de l’appareil, de ses systèmes et tableaux de bord, de même que les procédures de vol complètes, le tout accompagné de nombreuses captures d’écran. L’utilisateur(trice) est autorisé(e) à imprimer une copie du manuel pour son utilisation personnelle, en lien avec le logiciel de simulation Arrow. La meilleure façon d'avoir à portée de la main une copie du manuel pour référence durant un vol est d'en conserver une version imprimée dans un cahier classeur à anneaux et à couverture rigide.
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CONFIGURATION MINIMALE REQUISE
Note : Les appareils virtuels faisant partie du module d’extension Xtrême Prototypes CF-105 Arrow pour Flight Simulator sont complexes et nécessitent davantage de puissance informatique et de mémoire que les addons de type plus conventionnels. Les systèmes plus puissants sont susceptibles de bénéficier de performances optimisées. Configuration minimale requise de FSX avec SP2 recommandée. Notes aux utilisateurs de DirectX® 10 sous Windows® VistaMC : L’option de prévisualisation DirectX® 10 dans l’écran d’ajustement des paramètres d’affichage de FSX ne doit pas être sélectionnée afin de permettre un affichage correct des appareils. La présente version du logiciel n’est pas compatible avec certaines fonctionnalités de DirectX® 10. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALESLe logiciel comprend six variantes de l’intercepteur à haute altitude Avro CF-105 Arrow Pour Flight Simulator :
CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE DE VOL Modèle de vol conçu pour simuler des vols supersoniques à haute altitude à bord du Arrow dans FSX et FS2004 :
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CARACTÉRISTIQUES DES MODÈLES 3D
COCKPITS VIRTUELS 3D
EFFETS VISUELS SPÉCIAUX
DIVERS
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NOTE : Les caractéristiques peuvent changer sans autre préavis. Visitez notre site Internet régulièrement pour la liste des mises à jour concernant ce produit. |
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